公共政策網路參與平臺

提議內容或建議事項

1. 現況問題

蘇花改與南迴改目前禁止白牌機車行駛，但卻是花東往返西部、東部南北移動的重要幹道。

白牌機車族群在台灣佔比高（含學生、勞工、中低收入戶、無汽車家庭），被迫繞行舊省道，路程更長、道路更險峻，反而增加事故風險。

在東部與南部，機車是日常主要交通工具，禁行政策對當地居民與經濟發展造成不公平。

2. 社會需求

高齡者、青年學生、低收入家庭多依賴白牌機車移動，卻被排除於交通建設成果之外。

花東與南迴地區觀光需要多元交通方式支持，機車族群的旅遊被迫受限，減少地方觀光效益。

建議蘇花改完全開放行駛及南迴改開放行駛

利益與影響

1. 提升公平性：保障機車族群的道路使用權，縮短東部居民通行時間。

2. 降低風險：避免白牌機車被迫繞行危險的舊台9線或山路。

3. 促進地方發展：鼓勵年輕旅遊族群（機車旅遊）進入花東、南迴地區。

4. 交通整體提升：藉此契機，改善隧道與道路安全設施，惠及所有用路人。