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替人行道,行人沒有立足之地: 人車爭道,行人沒有安全的行走空間

提議者 Jacqueline

已附議262 (時間已截止)

尚須4738個附議

目前進度

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提案
2020-11-28
檢核
2020-11-30
檢核通過,自次日進入附議階段
不通過
2021-01-29

提議內容或建議事項

提案原因:

我們經常可以看到騎樓和人行道停放了許多的車輛,導致行人不得不踏上馬路,造成人車爭道的危險情形,也增加了交通事故發生的機率與風險,而汽機車違停也是資料統計中民眾最想改善的項目前三名。


建議事項:

1.嚴格執行取締

為使人行道保持安全及寬敞的行走空間,對違停的汽機車嚴格執行取締,達到零違停的人行道的空間。

2.建設擋車樁

為減少機車在人行道違停的狀況發生,在不防礙輪椅、嬰兒車等通行的前提下,可以在人行道口設立檔車樁,已有效防止機車進入人行道。

3.人行道旁種植植物

為防止機車在人行道上行駛或者停放,影響人們行走,建議在人行道旁種植植物能。除了可以形成一個天然的防護欄外,亦可達到綠美化環境的效果。

4.增設合適的停車位

以新竹市為例,依據統計數據,2020年機車登記數約為26萬輛,但機車停車位卻不到2萬格,停車位數量明顯無法滿足民眾的停車需求。也說明有將近24萬輛機車沒有停在合法的停車格內,造成機車隨意停放在路邊或者是人行道上,導致行人沒有一個安全舒適的行走空間。

為讓行人有安全及寬敞的行走空間,必須從停車位這個根本的問題著手。

5.增設檢舉獎金

目前「交通」違規之檢舉沒有檢舉獎金可拿,建議比照「環保類」的檢舉獎金制度。讓檢舉人可以獲取獎金,提高民眾檢舉違停汽機車的意願,進而使那些違停的人不敢再違規。

利益與影響

老人和身心障礙者行走速度緩慢、小孩較沒有自身安全意識且較不容易被注意到、學生上下學時人潮擁擠......以上的人們都迫切需要有一個安全的行走空間。然而,根據北市警察局統計,今年1月至10月止,取締機車違規行駛人行道的案件共有17444件、自行車違規行駛人行道有130件,數據顯示違規的事件非常泛濫。

而機車違規行駛人行道的情形也一直未改善,以北市為例,交通大隊統計2017年人行道交通事故18件;2019年事故件數更增1倍、達38件;今年截至9月22日也已有33件事故,這表示政府不僅沒有改善這件事,事故案例也節節提升。

若因行人不能使用人行道而走上馬路,可能會使車禍發生機率提高,造成人車爭道、險象環生的情形,這不僅會造成交通堵塞,甚至會導致人民的安全受到威脅,所以改善行人行走安全的問題是迫在眉梢的事。 

"人行道"顧名思義是給人使用的道路,空出人行道,使人行道發揮到原本的作用,減少行人與車輛之間發生事故的機率,讓人們可以安心出門,平安回家。

 

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附議名單

2020-11-12
 
資料共筆,

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