跳到主要內容區塊 :::

增設十字路四個路口處之行人同時自由穿越馬路的專屬時段之號誌燈。

提議者 十分

已附議41 (時間已截止)

尚須4959個附議

目前進度

點擊顯示前一個提議進度 點擊顯示後一個提議進度
提案
2019-04-01
檢核
2019-04-01
檢核通過,自次日進入附議階段
不通過
2019-05-31

提議內容或建議事項

一,現行十字路口交通號誌依路口情況分有五個燈,三個燈 及行人燈誌。行人各在四個路口處等候不同向綠燈穿越斑馬線。綠燈一亮,車輛都可以右轉左轉與行人直行穿越形成交叉通行的險象環生,在此發生交通事故頻傳。
二,行人與車子的速度是極端不成比例。行人是慢者也是肉身脆弱者。尤其在三個號誌燈路口,綠燈一亮,右轉車要搶先行人,左轉車要搶先一步直行車,行人背腹受威脅,瞻前顧後,不是奔走就是惶恐停躕禮讓車子,何況有老人,行動不便者,輪椅者,小朋友,媽媽推娃娃車。猶如刻意安排使行人走在闖紅燈之險境。
三,最近交通部擬議要將斑馬線內移,讓車子左右轉有延長緩衝的距離。其實是徒勞無功的,要延多長緩衝距離才是安全的?最終還是有人車交叉現象。且多數車子是求快,能搶先行人面前過就是要搶先,不耐行人的緩慢。又斑馬線內移,徒增行人動線的不便利。且工程費用龐大。
四,是故,提議增設行人穿越馬路的專屬時段之號誌燈。特別是,開放十字路口四個路口處的行人同時自由穿越不同方向之馬路;有直向行、橫向行、斜對向行。即人行,車行時段完全分開。所需求通行秒數依各地車流人流而訂。

利益與影響

安全性提高,行人不再受左右轉車的威嚇。

其次是十字路口人流車流通過速率提高。

2 已關注 關注

附議名單

2020-11-12
 
資料共筆,

您也許感興趣的點子還有...

您也許感興趣的眾開講政策還有...

您也許感興趣的審計議題還有...

展開
另開新視窗前往全民來join粉絲團