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提議內容或建議事項

根據現行法令規定，國民需年滿實歲18歲始可報考汽車與大型重型機車駕照。然而，在實務上，許多年滿虛歲18歲（實際約17歲多）的青年已有交通需求，卻因尚未達到實歲標準而無法合法報考，導致部分人冒險無照駕駛，反而增加道路安全風險。

因此，為了提升青年交通權益、減少違規風險，並提前強化交通安全教育，建議開放虛歲18歲之國民得以報考汽機車駕照，並建立配套訓練與管理制度。

 

1.修法參考

修正《道路交通管理處罰條例》與《汽車駕駛人管理規則》中關於考照年齡的條文，將「年滿18歲」改為「虛歲18歲」。

2.安全保障機制

 虛歲考照者需附帶完成更完整的駕訓課程（例如增加駕駛時數、模擬訓練）

3.教育搭配與宣導

結合高中職交通教育，讓學生在校期間即可完成學科與模擬課程；
製作教育資源，幫助家長與學生正確認識駕照考取與責任。

4.範圍逐漸開放

可先針對機車駕照開放虛歲18歲；
待評估後再逐步推動汽車駕照。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

利益與影響

1.提升青年交通自主性與生活便利性

在交通不便的地區，年輕人可更早獲得移動工具，方便就學、打工或照顧家庭

2.減少非法駕駛與無照上路風險

很多17歲多的青少年已有駕駛需求，若能透過正式機制合法考照，能有效降低「偷騎家中機車」的風險。

3.強化交通安全教育

讓學生在學校階段接受正式的駕訓與安全訓練，長遠看比等18歲後再倉促考照更安全。