公共政策網路參與平臺

提議內容或建議事項

近年環保意識抬頭，各國政府都逐步在推行禁售燃油汽車，7月6日，法国宣布将在2040年前禁止销售柴油和汽油汽车。挪威也宣布，2025年前禁止销售化石燃料汽车。7月26日，英国政府宣布将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车。據德國《明鏡周刊》報導，德國聯邦參議院已經通過了一項決議，將會在 2030 年全面禁售內燃機汽車，實現汽車的全面零排放。目前這項禁令已經獲得了德國執政黨和最大反對黨的一致贊同，並且德國也敦促歐盟其他國家也盡快將燃油車禁令提上日程，爭取在 2030 年之前實現歐盟全境汽車的零排放。而在印度，柴油車與汽車是僅次於煤炭火力發電的第二大空氣汙染源，因此印度政府也宣布，希望在2030年之前，讓國內發售的新車都是電動車。中國大陸不久前宣示，中國政府未來將會終止生產與銷售石化燃料車輛，政策導入的時間正在規劃。

以目前電動車的技術進程，預估電動車成本會在2030年以前會降到比燃油汽車低，建議我國能政策宣示禁止燃油汽機車販售及上路時程，符合國際潮流，帶領產業升級。

利益與影響

1. 我國空污指數時常偏高，研究顯示燃油汽機車排放PM2.5佔比在一半左右，若是能減少燃油汽機車上入，可以大幅改善空氣污染，提升國民健康

2. 電動車產業是未來趨勢，政府應該大力扶植，並積極建設基礎措施，例如廣設充電車樁，協助加油站轉型等

3. 政府一旦宣示禁售燃油汽機車時程，可以有督促現有燃油氣出車業轉型的效果，鼓勵創新，讓業者能當未來電動車產業的領頭洋