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提議內容或建議事項

應要求全台灣的腳踏車，必須比照機車，去監理處申請車牌，並辦理行照後才可上路，但可不須繳交牌照稅。若未申請車牌在道路上騎乘腳踏車者，現行犯依道路交通處罰條例統一裁罰標準 第 12 條 第一項第一款罰新台幣3600~9000元。

且須安裝後照鏡，不然一樣比照機車，依道路交通處罰條例統一裁罰標準 第 16 條 第一項第二款罰新台幣900元~1800元。

利益與影響

政府將腳踏車歸類於「慢車」，並要求腳踏車不得行駛於人行道，必須騎在慢車道。

但腳踏車若行駛於慢車道，必須與公車、機車、汽車爭道，若無法看到後方情形，十分危險，且因腳踏車十分緩慢，若騎在慢車道中央，非常容易造成塞車。

也因為腳踏車屬於慢車，因此可以將車停在機車停車格。但部份機車停車格為收費停車格，卻經常有腳踏車停在收費的停車格內，造成腳踏車騎士可以享受停車，卻不用付出停車的費用，對機車騎士不公。若腳踏車有車牌，且腳踏車騎士有辦理牌照，便可向腳踏車騎士收取停車費。

且若腳踏車騎上人行道時，有車牌也才方便行人檢舉違規腳踏車。

若政府希望比照歐美日先進國家，利用人民多騎乘腳踏車達到節能減碳的目的，就必須好好規劃腳踏車相關的交通處罰條例，不該放任腳踏車想怎麼騎就怎麼騎。