跳到主要內容區塊 :::

人車號誌分離

提議者 小杰

已附議238 (時間已截止)

尚須4762個附議

目前進度

點擊顯示前一個提議進度 點擊顯示後一個提議進度
提案
2023-05-08
檢核
2023-05-08
檢核通過,自次日進入附議階段
不通過
2023-07-07

提議內容或建議事項

懇請把全台灣的中大型路口的行車號誌跟人行號誌燈各自獨立出來

這才是真正能讓台灣脫離行人地獄惡名的方式之一

直行車在綠燈時  左轉或右轉都必須等候行人過馬路  通常都花上數十秒的時間

且也造成交通上的雍塞   通常等行人走完以後  綠燈的秒數也所剩無幾

若把行人號誌的綠燈   設定在雙向的車子都紅燈再讓行人走  那交通會順暢很多

也不會把行人置於危險當中

政府只是一昧提高汽機車不禮讓行人的罰則  我相信大部分的汽機車  是都會禮讓行人的

汽機車在左右轉時  不免都會有死角  再高科技的車都有  政府不先改善道路的環境

不把行人從車陣中抽離   只是罰汽機車?只能顯示出政府只想要便宜了事

假裝好像有在做事   卻沒有仔細想過如何把事做好

請好好想想......

利益與影響

減少枉死的行人   增進交通的順暢

9 已關注 關注

附議名單

2020-11-12
 
資料共筆,

您也許感興趣的點子還有...

您也許感興趣的眾開講政策還有...

您也許感興趣的審計議題還有...

展開
另開新視窗前往全民來join粉絲團