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提議內容或建議事項

1.落後國家摩托車才多，現在臺灣只要肯努力，買車開絕不是難事，只是懶惰不努力，才選擇一輩子騎車

2.摩托車是臺灣交通亂源的元兇，必須禁止

3.2025年1月以後開始禁止摩托車掛牌上路以及製造

4.政府需要幫忙國產機車商轉移到國外或者輔助轉型成其他產業

5.WTO簽訂合約的其中一個項目是開放150.cc以上的摩托車進口，重新談判是不可能的，因此可以當成“例外”，但販售對象僅限於賽車手，玩車愛好者，摩托車收藏家，只能出現在賽道，封閉場域或者自家倉庫

6.呈第四點，國產機車商可轉型成零件製造商或者模型店，只服務於賽車手，玩車愛好者以及收藏家

7.政府需要與車商購通，制定出購車補助措施，幫忙只有機車的民眾解決通勤需求（包括中古車行）

8.俗話說“買車容易，養車難”，因此政府需要與車商溝通，制定出養車補助措施，讓人民更願意購車以及經常開出來通勤（包括中古車行）

9.2025年以後，摩托車還敢上路者，一律採取高額罰款，最低10萬，最高50萬~

10.政府必須進口K-car，讓原本騎機車的外送員可以轉換成開K-car送外送餐點，外送員也可以選擇走路和騎電動自行車以及騎腳踏車

利益與影響

與另一個禁止摩托車提案目的不同（那個是反串而已，看似有趣，實則XX，騎機車都這樣的水準嗎？？，呵呵....）

而這個提案是認真的~

1.臺灣車禍率高跟摩托車多有關係，因為肉包鐵，撞到容易受傷死亡，因此把摩托車變不見，那臺灣的車禍傷亡率就會降低了~

2.先進國家都是開車居多，騎車很少，因此臺灣機車多等於落後，臺灣把機車消滅掉，就能擠進先進國家的水準甚至更加進步

3.城市擴展會加快，鄉下地區也會轉型成人口眾多的城市