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到檢驗廠檢驗時換合格輪胎輪框檢驗，檢驗完後換回舊輪胎省換輪胎費用，這是相當危險，應該加強路邊取締!!

根據多年的事故數據顯示，高速公路上的交通事故中有相當一部分是由輪胎故障引起的，由此可見，輪胎的安全在行車過程中是多麼得重要。許多司機在注意到車胎的異常後依然不以為意，認為只是小事情不足為慮，這才導致悲劇的發生，這既是對自己的不負責任，更是對他人生命的不負責，交通事故中，10%是由於輪胎故障引起的，所以車胎對於交通駕駛是非常重要的。有些粗心的司機正是因為唯有注意到車胎的幾種異常的現象，也沒有做到及時的保養，車胎才會在公路上突發故障。

道路交通管理處罰條例 第33條

汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵使用限制、禁止
、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺幣
三千元以上六千元以下罰鍰：
一、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。
二、未保持安全距離。
三、未依規定行駛車道。
四、未依規定變換車道。
五、站立乘客。
六、不依規定使用燈光。
七、違規超車、迴車、倒車、逆向行駛。
八、違規減速、臨時停車或停車。
九、未依規定使用路肩。
十、未依施工之安全設施指示行駛。
十一、裝置貨物未依規定覆蓋、捆紮。
十二、未依標誌、標線、號誌指示行車。
十三、進入或行駛禁止通行之路段。
十四、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道。
十五、行駛中向車外丟棄物品或廢棄物。
十六、車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落。
十七、輪胎胎紋深度不符規定。

(本條應該重罰至24000元、還要增加輪胎不得使用出廠超過十年一輪罰24000元)
前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵
塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
除前二項外，其他違反管制規定之行為，處駕駛人新臺幣六百元以上一千
二百元以下罰鍰。
不得行駛或進入第一項道路之人員、車輛或動力機械，而行駛或進入者，
處新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰。
前四項之行為，本條例有較重之處罰規定者，適用該規定。
第一項之管制規則，由交通部會同內政部定之。

利益與影響

保障用路人安全