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提議內容或建議事項

隨著環島鐵路電氣化的完工，DR2800,DR2900,DR3000和DR3100這些自強號柴聯車很有可能退出正常班次營運。那麼我們要如何處置這些柴油客車呢？

我建議交通部，儘快將舊山線鐵路全線復駛，並於深澳線、平溪線、內灣線、舊山線和集集線這五條地方性鐵路開行自強號柴聯車，以區間快車模式營運，讓柴聯車得以靈活運用。

營運路線：

八斗子至菁桐（深澳線和平溪線）

內灣至車埕（內灣線、舊山線和集集線）

利益與影響

若將自強號柴聯車以區間快車模式營運於支線，不僅能活化柴油客車的運用，更能改善旅客的乘車品質，成功地提高觀光客去支線鐵路觀光旅遊的意願，為支線鐵路注入一股新的生命力。