提議者 Bensen Tsou
已附議166 (時間已截止)
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國道一號及國道三號為本國車速最快的交通道路,一旦發生車禍意外時,最容易發生重大傷亡,鑒於106年10月24日發生在國道三號龍井路段的拖板車因爆胎導致車輛失控撞破分隔島,並且迎面撞上北上路段的自小客車,造成三死的憾事,希望交通部等政府機關主導,應將經費運用在提高國道高速公路安全性,參照歐美先進國家,加強國道分隔島的強度以及高度,避免各種車輛失控時,分隔島因強度及高度不足,無法將失控車輛阻絕於原來行車方向(南下或北上)。如不同方向車輛迎面撞擊,其致死率將提高數倍,而且高度不足的分隔島,在晚間時,對向車輛的燈光不斷的透過遮光板,如同閃光燈般閃爍的互相影響行車安全。請交通部將國道高速公路分隔島強度及高度提高,而不是只有修剪分隔島樹木及清掃國道垃圾而已。
利益層面:增加國道高速公路分隔島的強度以及高度,將可減少失控車輛因撞破或越過(尤其大型車輛)分隔島後,跨越至對向車道,撞擊車輛造成重大傷亡的機率,並且遮光板設置高度增加,減少南北向車輛燈光互相影響,有效提升國道高速公路安全性,使用路人能夠更放心行駛於國道。影響層面:雖然可能影響車流速度以及車道數量減少造成壅塞,可規劃避開交通高峰時段(依交通部統計數據),減少交通衝擊。