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道路使用最低速限合理化修正案

提議者 右先生

已附議59 (時間已截止)

尚須4941個附議

目前進度

點擊顯示前一個提議進度 點擊顯示後一個提議進度
提案
2025-01-03
檢核
2025-01-07
檢核通過,自次日進入附議階段
不通過
2025-03-08

提議內容或建議事項

 

提案緣起:

現行部分道路最低速限與實際車流速度脫節,導致駕駛被迫急減速、增加行車風險,並衍生執法爭議。為建立更合理安全的道路環境,爰此提案。

提案目標:

以實際車流平均速度為基礎,調整最低速限。
提升道路使用效率,兼顧行車安全。
減少執法爭議。


修正方向:

以該路段汽機車行駛均速為主要依據、交通流量、道路寬度、天候及事故紀錄等因素,調整最低速限。

執行排程:

第一階段:爭議路段調查(1年):開放民眾提交爭議路段,由相關單位調查並調整不合理之最低速限。
第二階段:超速路段分析(1年):分析現有低限速且大量超速罰單路段,調查並調整不合理之最低速限。
第三階段:全面盤點及修正(10年):由低限速路段開始全面盤點,檢視並調整限速。


配套措施:

 

結合現有地圖系統製作道路回報系統
開放社團與協會參與道路設計建設規劃、且公開最低速限訂定及調整依據。

 

利益與影響

預期效益:

提升道路使用效率,減少壅塞。
降低交通事故。
減少執法爭議。
建立更安全、友善的用路環境。

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附議名單

2020-11-12
 
資料共筆,

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