高速公路的各車道的限速
提議者 Metsys
已附議45 (時間已截止)
尚須4955個附議
目前進度
提案
2016-11-15
檢核
2016-11-16
檢核通過，自次日進入附議階段
不通過
2017-01-14
提議內容或建議事項
目前眾所周知，內車道己是烏龜車在行駛....
建議可以先找一段較塞的路段試驗評估，各車道的差速不同。
例如:
內車道限速改成 110~120km/h
中線連道為110~100km/h
外車道為90~100km
差速的關係應可以減少擋車須切換車道所造成的不必要肇事
至於超速行為一律都拍照在依內中外來判定是否違規
利益與影響
國道的流暢可以減少空污的碳排量，可以減少肇事的發生。
權責機關
主辦單位 交通部
