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重新修正汽機車考照相關事宜

提議者 梁

已附議75 (時間已截止)

尚須4925個附議

目前進度

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提案
2023-08-18
檢核
2023-08-18
檢核通過,自次日進入附議階段
不通過
2023-10-17

提議內容或建議事項

台灣每年因交通事故,死亡三千多人,這些人可能是某個人的孩子、父母、或是長輩。當我們為了發生事故是誰的錯而爭吵時,我們忽略了台灣的交通問題是整個系統性的問題,是需要政府和人民一同去思考和解決的,政府不不應用踢皮球的態度來處理這件事,否則受害的不只是我們,還是我們的的後代,看到電視許多的的外媒給我們掛上行人地獄的標籤,我並不感到意外,這就是我們的現況,可怕的是我們選擇了放任這些事故繼續發生,而政府也粉飾太平,明明是他要做的,卻要說是某些人的錯,我不知道要政府做什麼用的,但我很高興的是許多的民眾願意站出來悍衛自己的權利,因為權利不會從天上掉下來,至於那些不去思考的,我只能表示遺憾,我在這個社會生活著,我們用這不同的交通工具,這個世界不是非黑即白的,我不一定只開車,我也可能騎車,我也可能搭大衆運輸工具,我寫這篇提議的原因,是希望這社會變得更好,跟國際接軌,我參與過塔城街的待轉大富翁遊行,有些人說我太年輕了、不夠理智,但我認為這個政府在蠻幹,之前機促會就有表達過相關訴求,他們還是要這麼做,我想陳抗會發生是理所應當的。我前言寫了很多,接下來是提案內容。

2.提案

(1)將交通相關規劃和管理事務回歸交通部:防止踢皮球,和交通權責破碎化等問題

(2)成立橫向構通委員會:避免法律上執行的錯亂,導致擾民

(3)將民間相關交通和國外的交通部邀請進來:我們的的交通規則、環保法規、稅制和規劃已與國外脫節二十年以上,我們需要這些人的經驗幫助我們,我們政府的作法像是閉門造車,作久了也不會變好。

利益與影響

  1. 降低車禍死亡
  2. 促進經濟發展和競爭
  3. 能提升台灣的環境品質

1 已關注 關注

附議名單

2020-11-12
 
資料共筆,

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