降低禁行機車道和未兩段式左轉罰款
提議者 狂犬夕立
已附議21 (時間已截止)
尚須4979個附議
目前進度
提案
2024-03-30
檢核
2024-04-03
檢核通過，自次日進入附議階段
不通過
2024-06-02
提議內容或建議事項
一、內側禁行機車
在機車道上經常出現違停車.臨停車.計程車載客.併排停車，機車有時必須為了閃避必須跨車道才能閃過去，但內車道大多數都被設計成禁行機車
二、兩段式左轉
全世界大多數國家都不用兩段式左轉就連交通部用AI分析都認為待轉區是待撞區，就只有交通部持續堅持不用科學解決道路問題，待轉區經常出現機車多到超出格子.待轉會壓到斑馬線.槽化線有時還出現在前往待轉區路徑，連道路設計都沒有設計好就叫機車待轉
三、禁行機車道.兩段式左轉罰單改成600~1200， 違停這種可能造成他人車禍傷亡事件罰款都比這2個還低不符合比例 原則，避免交通糾紛降到微罪不檢舉.記點行列
四、廢除一般道路內側禁行機車、 兩段式轉彎及考照制度改革跟要求降低罰金不被檢舉是不同事情不應 該混為一談
利益與影響
違停不能檢舉之後道路出現更多違停汽車讓重機必須經過禁行機車道 ，不開放民眾檢舉能減少民眾行車糾紛變成暴力事件
