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提議內容或建議事項

我是一般通勤者，發現電動滑板車輕巧便利，對短程代步有很大幫助。希望政府能考慮開放其合法使用，至少允許在自行車道行駛，並加強管理與立法，而不是一味禁止。這樣不但可減少碳排放，也能提供更多元的綠色交通工具。

 

利益與影響

1. 綠色交通，減少碳排放

• 屬於零碳排交通工具，有助減少空氣污染。

• 支援短距離通勤，有效替代燃油機車或汽車。

 

2. 促進智慧城市與微型交通發展

• 結合共享平台（如租賃滑板車），促進交通多元。

• 有利智慧城市整體交通整合與科技應用。

 

3. 便捷靈活，舒緩都市交通壅塞

• 體積小、操作簡單，適合通勤族「最後一哩路」。

• 在人行道與自行車道上使用彈性高（若立法開放）。

 

4. 價格便宜，人人可負擔

• 平均售價在 NT$5,000～15,000，比機車更便宜。

• 降低青年、學生、弱勢族群的交通門檻。

 

⚠ 電動滑板車上路的潛在影響與風險

 

1. 交通安全風險

• 無聲行駛、煞車距離短，易造成車禍。

• 騎士未戴安全帽、無路權觀念，增加事故機率。

 

👉 改善方法：

• 訂立專法管理，如強制登錄、限制時速（如不超過 25km/h）。

• 強制佩戴安全帽、限騎行路段（自行車道或特定慢車道）。

 

2. 法規真空，管理困難

• 現行道路法無法涵蓋新興個人載具。

• 警方執法難以統一標準。

 

👉 改善方法：

• 參考歐洲（如法國、德國）或日本的立法模式，制定「微型電動載具條例」。

• 對製造商與使用者進行雙向管理與認證。

 

3. 佔用人行道或公共空間

• 若無配套，停放易造成擁擠與民怨。

 

👉 改善方法：

• 設立「滑板車停放區」、以罰則管理亂停亂放。

• 像 uBike 一樣，結合 GPS 定點停車。

 

📌 總結建議

 

電動滑板車具有環保、便利與普及的潛力，但需透過立法與教育來規範使用，建議政府開放其在「自行車道」、「慢車道」行駛，並搭配強制安全裝備與使用者教育，以建立安全又先進的城市交通環境。