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提議內容或建議事項

提議內容：

2023年10月根據交通部統計，台灣共有14,532,264輛機車（重型機車與輕型機車合計），而若考慮同時期的人口數，則可得出台灣每100人有62輛機車的結論（換句話說，每千人機車數為620輛）。與此同時，台灣每100人有31輛小客車。也就是說，台灣的機車持有率正好是小客車持有率的2倍。

而與汽車事故發生率也相對較高，保障了行人，也請保障機車騎士。

建議事項：

1.禁止汽車行駛機車道

2.禁止汽車佔用機車待轉處

3.禁止汽車佔用混合車道

4.禁止汽車號誌下機車等待處

5.劃設禁行汽車道

6.汽車轉彎打方向燈禮讓機車

7.立法規範於刑法及道路交通管制條例

8.加重處罰、罰鍰及罰金

利益與影響

利益與影響：

根據交通部統計，台灣近10年來每年因車禍死亡人數約在3,000人上下，2021年就有2,990人，平均每3小時就有一個台灣人死在馬路上；同年日本則創下2,636人的歷史新低紀錄。若以人口比例來看，台灣每年交通事故死亡率將近日本的5倍。

進一步分析台灣車禍死亡族群，約有6成是「肉包鐵」的機車騎士（包含大型重型機車）。台灣有1,430萬輛掛牌行駛的機車，機車密度居全球名列前茅。

1.保障機車騎士安全

2.降低事故發生率

3.減少行車糾紛

4.降低機車騎士傷害