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提議內容或建議事項

🔗 兩項計畫的緊密關係
國1甲東延必須等待煉油廠遷出
　 桃市府指出，國1甲線東段（國道1至台1線）因路線需經過中油桃園煉油廠，涉及都計變更與遷廠配套，暫緩推動，必須等中油遷廠方案確定後再行爭取進行 。
煉油廠遷廠直接影響交通路網完整性
　 原本國1甲東延部分包含穿越煉油廠與健行路交流道，若無法遷廠，會導致整條高速路的規劃破碎，無法形成完整的支線高速網絡。
雙方案互為前提與條件
　 煉油廠遷廠，有利於都市發展與居民環境安全。而國1甲完整延伸，則可大幅紓解航空城與機場周邊交通壅塞、改善桃園整體連接機能。由此兩案構成相互依存、不可分割的雙核心策略 。

📰 報導指出：關乎地方民生的急迫性
民眾長期以「抱著不定時炸彈生活」形容煉油廠意外事件，氣爆火警曾造成居民不安與重大公害風險。
郭智輝部長親至桃園煉油廠，面對居民抗議與地方壓力，重申應重罰污染、加速遷廠進程。
前市長鄭文燦多次公開強調「若遷廠有利市民，就應加快步伐」，並明確指出國1甲東段動向需依遷廠方案來決定。

桃園市民長期承受煉油廠帶來的安全壓力，公共交通又因東延缺口而受阻。煉油廠遷廠與國1甲東延工程，應視為一體推進的關鍵政策。遷廠解除安全疑慮，東延則能形成完整、高質的航空城外環高速系統，真正符合桃園未來發展與市民福祉。

✅建議中央與中油加速煉油廠的遷廠進度，同步劃定國1甲東延的工程時程，確保兩者配套推進。

利益與影響

🧑‍🤝‍🧑 一、對市民生活的正面影響
✅ 提升居住安全與健康品質
桃園煉油廠過去曾發生多起火警、氣爆與異味事件，遷廠可降低重大工安風險與空氣污染。
根據環保署數據，煉油廠周邊PM2.5濃度高於鄰近行政區，遷廠可望改善空氣品質與民眾健康。
✅ 紓解交通壅塞，改善通勤時間
國1甲東延若能順利銜接台1線及航空城外環，可有效分流南崁、蘆竹至機場與市中心的車潮。
預估通勤時間可減少15-30分鐘，有助於改善每日上下班與物流效率。

🌆 二、對城市發展與區域治理的助益
✅ 釋出黃金土地、加速都市再生
煉油廠搬遷後，原址可轉型為「智慧產業園區」、「綠地公園」或「社會住宅」，提供桃園都會區更合理的土地使用。
約200公頃的重劃空間，將成為桃園未來城市轉型的引擎。
✅ 形成完整交通骨幹，支撐航空城與捷運系統
國1甲東延與機場捷運、台66快速道路互補，可形成四通八達的區域交通網絡，配合航空城產業園區與物流發展，全面提升桃園的區域競爭力。

🌱 三、對永續與環境友善的促進
✅ 消除高污染源、促進碳中和目標
中油桃園煉油廠為傳統重工業設施，遷廠符合淨零碳排的政策目標。
移除後可規劃成太陽能綠能設施或低碳產業園區，有助桃園邁向低碳城市。
✅ 預留綠廊空間，支持生態廊道與防災韌性
國1甲可依山地設計橋梁、隧道避開保育區與水系，保留自然廊道。
同時可作為重要的緊急疏散通道與災時替代路網，強化城市韌性。