公共政策網路參與平臺

提議內容或建議事項

根據現行車輛管理制度，台灣民眾在購車時可選擇付費挑選車牌號碼，甚至參與競標以取得特殊號碼（如8888、168等）。然而，在制度設計上，車牌屬於「隨車不隨人」，當車輛報廢或轉讓時，原車牌必須一併繳回或移轉給下任車主，原持有人無法保留使用。

此制度設計造成如下問題：

1. 不符公平原則：民眾投入大筆金額選號，卻無法在換車時保留使用，形成資源使用與回饋失衡。
2. 缺乏彈性與誘因：選號制度難以吸引更多人參與，亦削弱民眾對制度的信任與滿意度。
3. 資源浪費：每次換車都需重新製發車牌，增加行政與製造成本。

利益與影響

建立「車牌號碼保留制度」
1.凡車主符合一定條件者，得於換購新車後保留原號牌（例如：原車使用滿一定年限、報廢或轉讓後一年內完成新車掛牌、車主身分相同等）。
2.限縮轉讓範圍以防炒作
3.僅允許「本人保留自用」，不開放自由轉讓車牌，以防市場炒作並確保號碼使用公平性。
推動個人化車牌號碼制度之可行性研究，借鏡英國、香港、美國等地作法，建立可被登記、保留、繼承或轉移的號碼系統，將車牌部分視為有價資產，並擴大民眾參與空間。

預期效益

1.提升制度公平性與使用者權益保障
2.減少資源浪費與行政成本
3.增進民眾參與意願與制度認同
4.長遠來說，有助於建立具彈性與未來性的車輛管理架構