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提議內容或建議事項

 　　《道路交通管理處罰條例》相關法規係為加強道路交通管理，維護交通秩序，確保交通安全因而制定，其中關於超過規定之最高速限、未依號誌行車、違規左轉彎，均對道路安全影響甚鉅。

　　而今面臨工商業迅速發展，較富有者能購置性能優越之高價車輛，若其無視交通法規之規定，為博自己之競技快意，藉所有資產而有恃無恐，將他人身家性命置若罔聞，而在公眾通行之道路違規競速，恐造成重大交通事故，對此亦常於新聞中報導，實非鮮見。

　　現所定罰鍰之處罰，恐難對上述違規者起制裁、嚇阻及預防之功效，而對此可參考西方先進國家之「累進罰則」制度，依駕駛人所得稅務資料，按其收入照比例計算罰鍰，而達道路交通秩序之維護，進以體現社會正義和裁罰制度公平。

　　累進罰則（Progressive Punishment）：交通罰款金額是根據違反道路交通規則者，最近期的所得報稅資料按其收入照比例換算，也就是所得越高罰款越多。

　　如果不論所得高低，其交通違規處罰金額一致，那麼對收入高的人來說根本無關緊要，難達罰單作為嚇阻駕駛人違反道路法規制訂的原意。另擬設立一最低處罰金額，以避免收入較低者，亦不遵守道路法規規範，而影響用路之安全。

利益與影響

一、讓所得高者不會仗著自己富有而隨意違規。

二、對違規者能到起制裁、嚇阻及預防重大交通事故之功效。

三、可以促成社會正義和懲罰制度的公平。

四、增加用路人在道路交通上的安全性。

五、能藉由罰緩貼補公共的支出、公共財之維護等福利政策。