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提議內容或建議事項

      目前在臺灣約有20多萬的癲癇患者，根據現行道路交通安全規則第62條及第64條，「精神耗弱、目盲、癲癇」等疾病不得報考駕照，但無論是就醫、就學或就業，癲癇患者總是會有離開居住環境的時候；然而長年來台灣的法令並未對於患者的差異性有所著墨，只是以"癲癇"一詞概括了所有的患者！可是對於怎麼解決癲癇患者的"交通需求"卻置之不理。即便近年來大眾運輸有捷運、公車、YouBike等逐漸普及；但並非所有的癲癇患者都是住在大眾運輸資源便捷的大都市裡！仍有很多地區的病友在交通需求上屢陷困境，甚至因此必須勉強自己騎車、駕車上路，以因應就醫、就學或就業等生活需求；而自癲癇所產生的危險隱憂，也因而影響著患者本身與其他用路人！

　　為了解決癲癇病友交通上的困境，我們提議：

1.與計程車業者合作：

      尋求計程車業者合作；當載到癲癇患者或是透過其他叫車方式接案時，計程車業者可憑癲癇患者提出的證明予以記錄*，並且透過載送癲癇患者的紀錄，讓業者能獲得例如減稅的獎勵以鼓勵業者響應，同時也增進癲癇病友便於立即招車或叫車，以解決交通的需求。

*身障證明障別"癲癇"或是另外發行癲癇的識別證，此點或可與其他不便自力上路的身障團體合作推行。

2.增加公車班次與停靠站：

　　呼籲地方政府在規劃大眾交通政策時，除了應設低底盤公車等無障礙設備之外，亦可針對郊區、偏鄉等交通較不發達、青壯年人口易外移的區域，調查路線中居民的需求，適時加開班次(增加路線、時段與停靠站)，以助民眾更便於使用大眾交通系統。



3.加強宣導如何正確協助癲癇患者的觀念：

　　因民眾對癲癇發作特徵不熟悉，再加上時有媒體過度宣染癲癇發作，造成癲癇患者出門都要戰戰兢兢，擔心萬一在捷運或公車上發作造成民眾恐慌及困擾*。甚至在求職方面，亦有癲癇病友因缺乏交通能力，若遇到雇主對此無法理解，也易成解雇病友的理由之一。而這些外在的壓力，甚至造成部分患者不敢或排斥就醫，以防旁人發現自己的病情！但這往往造成患者的健康更難以改善，對學習、就業的影響業更易成惡性循環！於此，希望衛福部、交通部、法務部等相關單位，能協同各民間的各癲癇團體、機構，共向社會大眾加強宣導有關癲癇的正確觀念、減少癲癇被汙名化的機會，以助患者的社會參與權益能獲基本保障。


*關於癲癇患者外出時可能遭遇的壓力與困境，可參考以下所附的幾篇報導。

 

利益與影響

利益與影響

１. 提升全民生活品質
　　增進無障礙資源讓無論癲癇患者與否的民眾(包括其他身障者或人口高齡化下的長青族)，皆能獲得適切的交通資源，藉此有助於滿足癲癇患者外出時的交通需求。而在交通需求獲得相對應的資源後，相信能有助癲癇患者改善生活中諸如就醫(穩定病況)、就學(升學、習得一技之長)以及就業(不必依靠親友而得以自立生活、更添社會生產力)的種種困難！　


2. 促進癲癇交通無障礙，更添全體用路人平安
　　當欠缺能協助的交通資源時，常易造成病情尚未穩定的患者也得冒險自行駕駛，而連帶所造成的危險隱憂也往往會影響到其他用路人；因此若能協助癲癇患者也能便於得到交通資源，相信最能有效減少癲癇患者勉強上路而帶來的危險性，同時創造癲癇患者與全體用路人皆獲保障的成果！