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提議內容或建議事項

緣由:
機車族行駛於道路上，常因時速與汽車不同，被汽車及大型車種逼迫行駛於路肩，然行駛於路肩亦被汽車駕駛人檢舉，甚至有些路段，路肩寬度大於車道寬，更有路肩寬度大於車道寬且整條畫設紅線，卻仍無機車優先道，對機車族極不友善，且早期政府亦提倡機車靠右行，誤導民眾機車不可行駛於道路中間之觀念。
建議:
1.於現行路肩足夠可加設機車優先道之道路加設機車優先道。
2.如無足夠路肩寬度之道路，汽車道以劃設法規規定之最小寬度後，加設機車優先道。

3.如已無路肩之車道，加大混合車道寬道(現行法規為3.5~5公尺寬，建議應劃設為4.5~5公尺寬)

4.如已無法加大之車道，外側改劃設車道線，而非道路邊線。

利益與影響

利益:

1.因應政府提倡之車種分流制度，減少因混合車道產生之糾紛

2.可避免汽車族惡意逼車造成機車族危險，亦可避免機車族占用汽車道

3.減少因被逼車駛出路肩，卻被汽車族檢舉行駛路肩之民怨