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降低路上行駛的機車數量

提議者 kinda

已附議6 (時間已截止)

尚須4994個附議

目前進度

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提案
2016-11-26
檢核
2016-11-28
檢核通過,自次日進入附議階段
不通過
2017-01-26

提議內容或建議事項

台灣的機車密度為全世界第一,造成了非常嚴重的交通問題以及空氣的汙染。而在社會的普遍觀念上,國人們總是認為上了大學、找了工作就必定要買摩托車來使用,讓道路變得更為擁擠不堪,也使得行人們,特別是在較為狹窄的人行道上,要走得心驚膽跳,隨時與呼嘯而過的機車騎士擦身而過。這樣的觀念,也許不能說是落伍,但是必然是不踏實的,隨著機車越來越多,發生事故而受傷或死亡的可能性也會提高許多,如果不設法徹徹底底地降低機車數量,改變國人觀念,那麼這樣的道路只會繼續地蒙上一層不安的陰影。

 

若能完善地提升大眾運輸的品質,並在機車的燃料、牌照稅上做更多的徵收,或做更多的交通宣導,那麼就能使得騎乘機車的利益降低,進而讓國人們慢慢轉移「摩托車=方便、便宜」的觀念,最後隨著時間的進程,我們可以樂觀地期待一個舒暢而乾淨的日常交通生活。

利益與影響

行駛在道路上的機車數量一旦減少許多,將會產生非常優質的效益。不僅是還給行人們一個舒適的步行空間,能夠自由穿梭在大街小巷的空間,也讓市容不再觀感不佳,畢竟為數眾多的摩托車,擁擠而又排放廢氣,是危害整個城市美感的一個重要指標,最後,國人們也不必再冒著高機率的事故而開車上路,又是為社會的生命安全添上一筆。

3 已關注 關注

附議名單

2020-11-12
 
資料共筆,

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