公共政策網路參與平臺

提議內容或建議事項

1、無禁行機車車道，即是不分車種行駛的混合車道。

2、當普通機車行駛在內側時，如遇需二段左轉路口時， 勢必往外側切出，所衍生的問題、混亂及危險眾所皆知， 交通部應重視此事實，修改不合時宜的相關法規，避免「政策害人」 。

3、在無禁行機車車道的範圍內，交通部應教育國人「左轉靠左、右轉靠右、直行走中間」的車向分流正確作法，避免直行機車與右轉汽車交織重疊，導致事故頻傳。

利益與影響

台灣為左駕國家，汽車駕駛視線(視野)死角絕大多數位於右側，採取直接左轉可有效降低事故發生率。