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提議內容或建議事項

問題：

目前大部分的路口紅綠燈為人車同向同時通行

車輛理當禮讓行人及其他輕型無牌照車輛（如：腳踏車等）（以下簡稱輕載具）

因此造成尖峰時段大量行人、輕載具通行時

轉彎車難以通過路口

甚至一次的綠燈只通過2～3輛車

以致交通堵塞及事故風險高

 

提議：

在人潮眾多路口於尖峰時段增設紅綠燈人車分流時相

車輛直向、橫向通行完，轉為行人雙向四方通行

結束再換車輛通行

 

利益與影響

在尖峰時段之大路口進行人車分流時相

有以下利益：

1.車輛通行順暢

車輛左右彎能更順暢行進，並帶動直行車及巷子轉出來之車輛也更順暢

2.減低車輛與行人及輕載具衝突事故

車輛轉彎時易與同向行人及輕載具有所衝突

尤輕載具速度較行人快

車輛轉彎時不易察覺

採此提議可有效降低事故發生機率

3.降低事故後造成回堵

如利益第2點說明，降低事故率一併降低了事故造成的回堵

4.無須巨大建置即可改善交通堵塞問題

 

 

或許會有其他想法提出原本設置是更有效率的方法

若一切順暢時確實原設置較有效率

不過當尖峰時段行人及輕載具較多時

考量到轉彎車難以通行及事故率較高造成回堵

大路口於尖峰時段採行人車分流時相，對我們國家將更有效率