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高齡駕駛管理制度改革

提議者 Laop

檢核未通過

目前進度

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提案
2025-05-19
檢核不通過
2025-05-22

提議內容或建議事項

一、提議目的
隨著台灣人口高齡化,高齡駕駕人數逐年上升,交通事故中高齡者肇事比例亦逐漸提高。為保障全民交通安全,同時兼顧高齡者的行動自主與人權尊嚴,提出本建議,望相關單位正視並完善高齡駕照管理制度。

二、建議內容

強化駕照審核制度:

  • 針對65歲以上駕駛者,實施每年一次的駕照續證制度,並全面禁止75歲以上駕駛者上路。
  • 體檢項目應包含視力、聽力、反應力與簡易認知測驗等,進行嚴格篩選。

提供交通替代方案:

  • 鼓勵與民間合作,發展「共乘代駕」服務

高齡交通安全教育推廣:

  • 設置高齡者交通講座、駕駛警覺課程與模擬訓練中心。
  • 與社區關懷據點、宗教團體、退休協會等單位合作宣導,擴大政策支持度。

高齡駕駛者專屬識別系統:

  • 為強化監督管理,可設立「高齡駕照」標誌或配發專用車牌框。

利益與影響

  • 保障交通安全:可降低因高齡駕駛生理退化導致的事故率。
  • 強化交通政策的預防性:高齡駕駛事故多半可預防,若提早管理,可減少災害發生後的急救與醫療資源負擔。
  • 兼顧長者人權:以個人能力評估為基礎,避免一切的剝奪駕駛權。
  • 提升自信與尊嚴:定期的能力檢測若通過,反而增強高齡者對自身能力的肯定,避免社會標籤化。

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附議名單

2020-11-12
 
資料共筆,

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