公共政策網路參與平臺

分析說明

感謝提案人齊克及所有關注此議題的網友，本部已接收到各位的連署，以下初步說明本案目前進展及本部之回應規劃：本案係民眾於109年2月13日在國發會公共政策網路參與平臺（提點子）提案「廢除區間測速」，並於本年2月20日通過5,000人附議門檻，依「公共政策網路提議試辦實施要點」，應於6月20日前正式回應。

研商辦理情形

本案於109年4月17日舉行「開放政府第65次協作會議」，出席單位包括提案人(因故未出席)、附議人(4名)、警察大學曾平毅教授、周文生教授、內政部警政署、交通部道路交通安全督導委員會、路政司、公路總局、運輸研究所、高雄市政府交通局、新北市政府警察局及高雄市政府警察局等參與，會中討論聚焦於速限訂定合理性。

後續推動規劃

1.請相關單位加強安全教育宣導與預告標示牌面，並持續滾動觀察與檢討區間平均速率執法對道路行車安全之成效。
2.另區間平均速率執法系統目前非屬應經檢定之法定度量衡器，無需辦理檢定，惟經濟部標準檢驗局考量該系統已被廣泛應用，將修法納入應施檢驗之項目。
3.在設備未納入國家標準檢驗前能正常運作，已研訂平均速率執法系統基本功能規範，俾利權管及使用單位可依此規範，確認系統正常運作及執法。

相關連結

分析說明

感謝提議人齊克及所有關注此議題的朋友，本部已接收到各位的連署，以下初步說明本案目前回應規劃：本案係民眾於本(109)年2月13日在國發會公共政策網路參與平臺(提點子)提案「廢除區間測速」，並於本年2月20日通過5,000人附議門檻，依「公共政策網路提議試辦實施要點」，應於本年4月20日前正式回應。

考量本案於本年4月17日召開「開放政府第64次協作會議」，為綜整與會者意見及相關參考資料，爰依公共政策網路參與實施要點第8點(五)規定，權責機關得延長回應期間(不得超過2個月)，延長回應期限於本(109)年6月20日前正式回應。

研商辦理情形

 本案協作會議於109年4月17日舉行，邀請提案人(因故未出席)、附議人(4名)、警察大學曾平毅教授、周文生教授、交通部道路交通安全督導委員會、公路總局、運輸研究所、高雄市政府交通局、新北市政府警察局及高雄市政府警察局等參與，會中討論聚焦於速限訂定合理性。

後續推動規劃

一、有關臺61線西濱公路彰化段區間平均速率執法設備對時異常，致使員警錯誤舉發引發爭議，彰化縣警察局已請廠商修復，並請第三方單位中山科學研究院完成認證，刻正持續觀察中。又因區間平均速率執法系統目前非屬應經檢定之法定度量衡器，無需辦理檢定，惟經濟部標準檢驗局考量該系統已被廣泛應用，將修法納入應施檢驗之項目。

二、交通部為確保設備在納入國家標準檢驗前，能正常運作，已於109年5月15日邀集專家學者、標準檢驗局、中華民國消費者文教基金會、工業技術研究院量測技術中心、台灣電子檢驗中心、國家中山科學研究院、臺北市政府警察局、新北市政府警察局及本部警政署等，召開會議研訂平均速率執法系統基本功能規範，俾利權管及使用單位可依此規範，確認系統正常運作及執法。

三、統計全國各縣市已建置區間測速執法系統23處(18處啟用執法，5處尚未啟用)，係縣市政府針對道路交通安全需求，向交通部爭取補助、縣市政府自籌經費或由路權單位所建置，且執法至今成效良好。目前新北市政府警察局所轄4處系統，仍維持舉發作業；其餘14處則暫緩舉發，將由相關建置維護單位依上揭基本功能規範重新檢視，確保系統能正常運作及嚴正執法。

分析說明

感謝提議人齊克及所有關注此議題的朋友，本部已接收到各位的連署，以下初步說明本案目前相關規劃：本案係民眾於本(109)年2月13日在國發會公共政策網路參與平臺(提點子)提案「廢除區間測速」，並於本年2月20日通過5,000人附議門檻，依「公共政策網路提議試辦實施要點」，應於本年4月20日前正式回應。

考量本案於本年4月17日召開「開放政府第64次協作會議」，為綜整與會者意見及相關參考資料，爰依公共政策網路參與實施要點第8點(五)規定，權責機關得延長回應期間(不得超過2個月)，延長回應期限於本(109)年6月20日前正式回應。

研商辦理情形

將於109年6月20日前發布正式回應時說明。

後續推動規劃

將於109年6月20日前發布正式回應時說明。

分析說明

感謝提案人齊克及所有關注此議題的網友，本部已接收到各位的連署，以下初步說明本案目前進展及本部之回應規劃：本案係民眾於本（109）年2月13日在國發會公共政策網路參與平臺（提點子）提案「廢除區間測速」，並於本年2月20日通過5,000人附議門檻，依「公共政策網路提議試辦實施要點」，應於本年4月20日前正式回應。
考量本案於本年4月17日召開「開放政府第64次協作會議」，為綜整與會者意見及相關參考資料，爰依公共政策網路參與實施要點第8點(五)規定，權責機關得延長回應期間(不得超過二個月)，延長回應期限於本年6月20日前正式回應。

研商辦理情形

 （將於109年6月20日前發布正式回應時說明。）

後續推動規劃

 （將於109年6月20日前發布正式回應時說明。）

分析說明

感謝提案人齊克及所有關注此議題的網友，本部已接收到各位的連署，以下初步說明本案目前進展及本部之回應規劃：本案係民眾於本（109）年2月13日在國發會公共政策網路參與平臺（提點子）提案「廢除區間測速」，並於本年2月20日通過5,000人附議門檻，依「公共政策網路參與實施要點」規定，應於本年4月20日前正式回應。
考量本案於本年4月17日召開「開放政府第64次協作會議」，為綜整與會者意見及相關參考資料，爰依公共政策網路參與實施要點第8點(五)規定，權責機關得延長回應期間(不得超過二個月)，延長回應期限於本年5月20日前正式回應。

研商辦理情形

 （將於109年5月20日前發布正式回應時說明。）

後續推動規劃

 （將於109年5月20日前發布正式回應時說明。）

分析說明

各位關心本提議的網友好：

為研商本案後續政策方向，唐鳳政委訂於今(109)年4月17日（星期五）下午1時30分至17時30分召開協作會議，除邀請提議人外，亦歡迎關心此案的附議人出席會議，特此公告，開放報名。

欲報名出席者，請填寫以下google表單，我們將取先報名之5位附議人出席。

另有以下事項請注意：
報名時間：自即日起至3月26日（星期四）下午5時為止。
報名資格：參與連署「廢除區間測速」之附議人
報名方式：請填寫報名表單，且為審核是否有參與該案連署，請務必正確填寫登入公共政策網路參與平台之信箱。

 https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfqwBhrR-rMPNWBHKBumGahi0mOeqQHA-dGO4fhDCGrLGGU6Q/viewform?vc=0&c=0&w=1

報名成功後，我們將於4/6（星期一）前寄發郵件通知，再請留意您的信件。（若未報名成功，將不另行通知）

分析說明

感謝提議人齊克及所有關注此議題的朋友，交通部及內政部已接收到各位的連署，根據「公共政策網路參與實施要點」第8點規定，將於2個月內（109年4月20日前）具體回應。目前初步規劃之辦理時程如下：

1、問題釐清：已於109年3月6日，以電話訪談方式聯繫原始提議人，釐清並確認提議內容。

2、討論研議：於109年4月17日召開協作會議，進行研析及可行性評估。

3、正式回應：於109年4月20日前，將正式回應在平台上公開。

再次感謝提議人及所有關注此議題的朋友！