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提議內容或建議事項

國道4號應該要是東西向的國道，豐原潭子段根本是多此一舉，如果要讓潭子跟國道聯絡，蓋國道1號的雅潭路交流道還比較實在，所以在此提議豐原之後接上東豐快（東豐快也改編為國道4號的一部份）蓋到東勢，然後在繼續往東蓋到谷關和梨山，目前谷關到梨山的中橫道路從2004年敏督利颱風斷到現在都沒有完全修好而開放一般民眾走，這個便道只有梨山居民跟公車可以使用而已，目前台中市區要到梨山和花蓮自行開車必須從南投清境那邊繞路，有國道4號到梨山就方便太多了（我還希望可以把國道4號往西蓋到台61線（增加系統交流道）跟台中港）

而豐原潭子段可以改叫做國道9號，其範圍為：國道3號（位於芎林，關西交流道與竹林交流道之間）～北埔～三灣～獅潭～汶水大湖（台72系統）～南湖～卓蘭～豐原，國道4號的豐原潭子段與台74的「跟國4的系統交流道以東的部分」均改編為國道9號，結束在國道3號，當年興建國道3號，在新竹與彰化之間選擇了海線，導致山線地區交通資源不足，如今台中段有台74、國4、未來的東豐快，但苗栗段付之闕如）

利益與影響

讓台中市的人要去梨山和花蓮不用繞那麼多路，既然中橫道路沒辦法完全修好，那直接把國道4號延到梨山，不就釜底抽薪、把根拔掉了嗎？而且國道4號不是應該要是東西向的國道才對嗎？為什麼要把國道4號蓋到潭子，而反而不在比較近的國道1號蓋雅潭路的交流道？