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提議內容或建議事項

近年來，各地道路修繕工程頻繁，不乏出現重複施工、無計畫性整修、甚至無實質損壞卻進行翻修之情形，特別是在交通擁堵的時段或無明確必要的情況下進行的修路，會造成嚴重的交通阻塞引發民眾的不滿，造成民眾交通不便、政府資源浪費及施工品質問題等社會成本，作為各級政府道路修繕計畫的前置程序，亟需建立一套「道路修路必要性審核機制」，確保每一筆修路工程皆有其正當性與必要性。

建議作法:

1. 確保道路施工的必要性：所有道路施工計畫必須經過專業評估，加上制定具體的修路必要性判定標準，確保每一項修繕工程具有實際需求，列出可接受的修繕情況與標準，如路面破損程度達某一標準或某些地段的交通安全明顯存在問題，只有在經過嚴格審核並證明其必要性的情況下，才可開工，

2. 增設檢查機構與民眾通報機制：設立道路工程檢查機構，該機構負責對所有道路施工項目進行審查與跟蹤，確保每項修繕計畫符合施工要求，並透過資訊公開平台，主動公開即將進行之道路工程資訊，並開放民眾提出意見或質疑，通過這樣公開的檢核過程，增強市民對政府道路施工管理的信任。

3. 綜合交通狀況與歷史施作紀錄評估：對提報之道路，從交通狀況與過往施作歷史進行整體評估，評估該路段日常車流量與密集程度，分析該路段是否屬於重要通勤動線，調閱近五年內是否已有重鋪、挖掘或修繕紀錄，並查核是否存在重複施工情形，在綜合以上資訊後，判斷是否具備「再次整修必要性」，避免資源浪費與民眾交通困擾。

利益與影響

1. 提高道路工程的合理性與效率

透過修路必要性審查，使每一項道路工程都需具備明確的執行依據，從源頭過濾掉無急迫性或無實際效益的工程計畫，讓政府能集中人力、經費與設備處理真正有需求的地區，進一步提升公共工程整體執行效率與規劃精準度。

2. 減少交通阻塞與施工對民眾生活的干擾

無故或無預警的道路施工常導致車道縮減、交通動線混亂，可能使通勤族、學生甚至是急救車輛陷入漫長的車陣中，若工程在未經審核的情況下貿然進行，將嚴重干擾民眾日常生活。建立審查制度後，不僅可減少不必要的工程數量，也可提前規劃替代路線或施工時段（如夜間施工），減少施工期間對交通流量和周邊居民的影響，大幅降低民怨與交通瓶頸。

3. 節省政府預算與公共資源

無效或重複施工容易使政府支出膨脹，造成資金錯置，經由必要性與優先性排序，讓重大且迫切的工程能優先獲得資源支援，同時也可避免冗餘工程開銷，降低人力與機具維護成本，將預算用於真正需要修繕或升級的路段，避免因應付無效工程而耗損公共資源。

4. 增進市民參與與政府監督互動

藉由設立市民通報平台鼓勵社會監督，增強施行的民主性與回饋機制，讓民眾能即時反映工程問題、質疑工程必要性，將民主參與融入基礎建設之中。這樣的機制不僅強化公民對政策的信任感，也能使政府更及時修正與回應民意需求，推動雙向溝通的良性治理。