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建議開放大型重型機車得行駛 機車專用道與機車優先道

提議者 蘇小倫

已附議746 (時間已截止)

尚須4254個附議

目前進度

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提案
2024-02-16
檢核
2024-02-17
檢核通過,自次日進入附議階段
不通過
2024-04-17

提議內容或建議事項

大型重型機車在道路上屬於弱勢用路人,易因汽機車碰撞而導致嚴重傷亡。開放大型重型機車得行駛機車專用道與機車優先道,可減少大型重型機車與汽機車碰撞的機會,提升大型重型機車駕駛人及乘客安全。此外,也可縮短大型重型機車通勤時間,提升道路通行效率。

以下為開放大型重型機車得行駛機車專用道與機車優先道的效益:

 

利益與影響

大型重型機車也於屬機車一類,一樣是二個輪子駕駛在車上,在道路上屬於弱勢用路人,易因汽機車碰撞而導致嚴重傷亡。

若在塞車時候,一樣要求大型重型機車跟汽車塞在路上,而不能就有效的變化,對於改善交通沒有幫助

減少大型重型機車與汽機車碰撞事故


大型重型機車與汽機車體積差距懸殊,一旦發生碰撞,大型重型機車駕駛人及乘客更容易受傷。開放大型重型機車得行駛機車專用道與機車優先道,可減少大型重型機車與汽機車接觸的機會,降低碰撞事故的發生率。

縮短大型重型機車通勤時間


大型重型機車若與汽機車共行慢車道,容易受到汽機車影響而無法順暢行駛。開放大型重型機車得行駛機車專用道與機車優先道,可讓大型重型機車以較快的速度通行,縮短通勤時間。

提升道路通行效率


大型重型機車若能以較快的速度通行,可減少道路壅塞,提升道路通行效率。

10 已關注 關注

附議名單

2020-11-12
 
資料共筆,

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