由車禍鑑定委員會統計、分析車禍的道路設計、交通號誌等環境因素，強制中央、地方主管機關定改良車禍熱點
提議者 If
已附議48 (時間已截止)
尚須4952個附議
目前進度
提案
2023-08-20
檢核
2023-08-21
檢核通過，自次日進入附議階段
不通過
2023-10-20
提議內容或建議事項
車禍事件發生，多會透過車禍鑑定來釐清肇事責任
但有時候車禍的發生未必是駕駛或用路人的過失而已，交通號誌、道路設計不良都是可能的原因
所以如果可以在車禍鑑定時，都將道路設計、環境因素都考量在內
再由鑑定機關設置專責人員負責統計、分析車禍熱點道路，定期回報中央或地方主管機關，用以當作改良用路環境的基礎
如此一來就可以透過這些已經車禍的案例，來把環境因素降到最低，給用路人一個更安全的交通環境
利益與影響
透過已知的車禍熱點去分析車禍發生的客觀因素，再由中央、地方主管機關定期改善，以求達到道路設計零死角、交通號誌零誤解，目標大幅降低車禍發生
