公共政策網路參與平臺

提議內容或建議事項

 

一、 為什麼要改？

 

現在博愛座問題太多：

 

1. 造成衝突：很多人會對坐在上面的人進行「道德審判」，引起爭吵。

2. 浪費座位：大家怕被罵而不敢坐，導致位子空著。

3. 忽略隱性需求：很多需要座位的人（如身體不適、孕婦初期）從外表看不出來，坐在博愛座反而有壓力。

 

我們的目的不是取消關懷，而是讓「讓座」變回發自內心的善良，而不是被規則強迫。

 

二、 具體做法

 

1. 硬體改變：

   · 移除所有「博愛座」的標籤和特殊顏色。

   · 讓所有座位看起來都一樣，都是普通座。

2. 文化改變（這更重要）：

   · 推動新口號：「每個座位都是博愛座」、「看見需要，主動讓座」。

   · 加強宣導：教育大家「不要以貌取人」，並鼓勵「主動詢問」需要幫助的人，而不是指責別人。

 

三、 好處

 

· 終結爭吵：沒有了標籤，就沒理由為「誰該坐」而吵架。

· 座位充分利用：沒人需要時，每個人都可以安心坐。

· 社會更進步：讓座變成真正的主動關懷，證明我們的社會更有同理心。

 

四、 總結

 

博愛是一種精神，不應該被限定在某個特定顏色的座位上。 廢除博愛座，是相信大家的主動愛心，讓我們的關懷更真心，環境也更友善。

 

利益與影響

利益 （正面影響）

 

1. 消除衝突與道德綁架

· 說明： 從根本上移除「座位魔人」進行道德審判的舞台。沒有了特定標籤的座位，民眾就無法憑藉座位顏色來指責他人，能有效減少社會上的無謂衝突與對立。

2. 提升公共資源使用效率

· 說明： 所有座位得以被充分利用。在非尖峰時段或人潮不多時，乘客可以安心就坐，避免「博愛座空著，一般座擠滿」的資源浪費現象。

3. 真正保障隱性需求者

· 說明： 身體不適、孕婦初期、患有不可見疾病（如心臟病、關節炎）的乘客，無需再承受「坐在博愛座上卻被投以異樣眼光」的心理壓力。他們可以選擇任何座位，而不被特別檢視。

4. 促進成熟的主動關懷文化

· 說明： 將「讓座」從一種被動的、遵守規則的行為，提升為主動的、發自內心的關懷。這有助於培養社會的公民主動性與觀察力，鼓勵人們用「詢問」取代「指責」，是社會文明程度的進化。

5. 降低大眾乘車的心理壓力

· 說明： 大多數民眾乘車時將不再需要費心判斷「這個座位我能不能坐」，從而獲得更加輕鬆、無壓力的乘車體驗。

 

 

 

 

影響

 

1. 影響：讓座文化消失？

· 疑慮： 擔心失去標籤提醒，人們會變冷漠。

· 因應： 強力宣導「每個座位都是博愛座」觀念，鼓勵主動詢問「需要座位嗎？」來取代被動指責。

2. 影響：長者與不便者不安？

· 疑慮： 明顯需要座位的人會更難獲得協助。

· 因應： 保留車門附近的無障礙空間，並建立主動關懷的文化，讓有需要的人能從眾人的善意中受益，而非依賴標籤。

3. 影響：初期混亂與適應

· 疑慮： 大眾需要時間適應新制度。

· 因應： 進行清晰一致的宣導，並可考慮分階段試辦（如先從部分路線開始），順利後再全面推行。