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為了更高的大眾運輸效率,推行Felica取代現有電子票證技術

提議者 Alien Yeh

檢核未通過

目前進度

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提案
2017-10-23
檢核不通過
2017-10-26
為了更高的大眾運輸效率,推行Felica取代現有電子票證技術

提議內容或建議事項

  1. 由政府推行、建設,使各電子票證公司改採Felica技術

 

利益與影響

  1. 更迅速的進出站效率,在尖峰時段能改善卡在閘門前的問題,日常消費或許也因而更加迅速。

在日本有「Suica」,而香港有「八達通」,兩者皆類似臺灣悠遊卡、一卡通等電子票證,然而 他們採用的通訊技術跟台灣相比是截然不同的。Felica技術有著極大的優勢––「快 」

捷運、火車站的通勤時間時有著非常龐大的人潮來來往往,但進出閘門時總會因感應而無法迅速通過。但看到日本JR卻能幾乎腳步不停的走過去,這讓人不禁想:難道臺灣不能做到嗎?

稍稍研究後發現是技術上的不同,若我們也能改採相同技術,將會獲得更迅速的進出站,甚至是減少平時消費結帳時所耗費的時間。現今悠遊卡、一卡通等電子票證幾乎都是採用Mifare技術,雖是世界上十分通行的技術,但並不代表最好,因此希望能藉由平臺提出讓大家參考看看!

P.S.詳細關於Felica技術可以Google搜尋,將有更完整的介紹

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附議名單

2020-11-12
 
資料共筆,

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