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提議內容或建議事項

提議內容：

大貨車、聯結車、砂石車、遊覽車等大型營業用車輛，應對其道路行駛修訂相關法規、檢驗規範、罰則、並擬定有效的執行方針。

國道上不定時可見到大型貨車散落物，輪胎胎皮，新聞也不時出現大貨車胎紋過淺、超重的等原因，造成國道重大車禍憾事。雖國內早已有相關規範及罰則，但不符規定的大型車輛仍繼續於一般道路/國道上行駛，足以代表現行法規以及執行力， 均亟需重新檢討。大型客/貨車車體結構強、重量重，一旦於行駛中發生意外，很容易造成嚴重車禍及傷亡。

民國106/10/24，國道三號北上189K發生小轎車一家三口，遭對向行駛中爆胎的聯結車，失控衝向對向車道，造成一家三口的小家庭全部喪生。此一事件之肇事聯結車車輪胎胎紋深度不足、超重、駕駛無照、再生胎使用，皆是釀禍原因之一。有關單位應針對胎紋、載重重新審視現有法規，並針對目前執行的檢驗方式，重新檢討。再生胎是否該繼續合法，不符規定車輛罰則亦相同。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171024/1228127/

http://news.tvbs.com.tw/local/797922

政府對於汽、機車等交通工具的規範、檢驗制度、罰則，以及其檢驗有效性，長年以來停滯不前，相關規範沒有與時俱進、亦無有效的執行方式。希望有關單位能夠重視，並重新審視目前法規，重新增訂或修訂，並擬定如何有效確保不符規定大型客/貨車，不在道路上行駛，以提升台灣用車環境的安全性，避免再有類似憾事發生。

利益與影響

利益與影響：提升車輛用路安全姓