提議者 Suechen
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近日新聞遊覽車撞倒過馬路女童肇逃 ,後車輾過不治,小小年紀還沒長大看看這個世界,就殞落,近年來多起車輛不禮讓及死角,導致多人用路人傷亡,不管法律多增加法條或罰款,有些人無所謂,治本不治標,且台灣汽機車普率高,尖峰時刻常發生人車爭道的情況,因此馬路設計除了要為駕駛提供便利,也要確保行人的安全問題,我希望能增加全台或逐步增加人車分流號誌,避免人車爭道,導致遺憾發生,像日本就建置有300個以上的路口實施行人保護時相,台灣雖然部分地方有建置但太少,希望未來能全面性路口增設人車分流及檢討號誌及加重罰則,並檢視所有路口增設人車分流必要性,不要等到事情發生才去檢討,寧願增加些許秒數也不要造成下一個自己孩子、親人及用路人發生憾事。
根據行人保護號誌搭配對角斑馬線是為了保護行人的安全,在交叉號誌化路口設置行人穿越號誌系統,號誌會將所有車道號誌顯示為紅燈,讓車流暫停以使行人能在這段期間內以各種方向穿越路口。
雖然這號誌可能導致車流等待秒數,像台北或其他國家部分地方就辦的很好,希望能多檢討號誌與用路人權益,怎樣才是對人與車權益,而不是盲目只是宣導只是加重罰款法則而不去想辦法改善配套。