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公共交通工具限制車道/車速與規範上下車區域

提議者 FlowerLL

已附議5 (時間已截止)

尚須4995個附議

目前進度

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提案
2017-03-28
檢核
2017-03-29
檢核通過,自次日進入附議階段
不通過
2017-05-27

提議內容或建議事項

有鑑於公共交通工具長期行駛在道路上

因此佔有影響交通的一定影響力

例如:

1. 公車/遊覽車體積龐大, 任意變換車道造成道路壅塞與危險

2. 計程車空車為了載客任意跨線慢速行駛

因此建議

1. 公車/遊覽車限制行駛外側車道, 除了100公尺內需左轉才可行駛內側車道

2. 公車必須每站停駛, 如多輛公車進站, 禁止後車提早出站(後車為了跨越前車造成轉向角過大, 危險且阻擋原車道)

3. 計程車空車(亮燈)限制行駛外側車道, 除了100公尺內需左轉才可行駛內側車道

利益與影響

利益:

1. 提升交通順暢度

2. 減少公共交通工具對其他用路人之安全

3. 公共交通工具不是以"快速"為優先, 而是"安全"為第一選擇, 限制乃是禁止司機因個人因素而行馬路競速之實

4. 計程車有受到政府補助, 因此被列為"公共交通"因此也需被規範, 否則就如被特權保護的競速交通工具而已

 

影響:

1. 各營業人之職業時間

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附議名單

2020-11-12
 
資料共筆,

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