提議者 wood
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建議減免PHEV及Hybrid車輛牌照稅、燃料稅、貨物稅之稅金。
減免之比例依可純電行駛之里程來做計算,若純電車為100%減免(假設平均每天純電行駛100km),則PHEV車種建議減免30~50%(假設平均可純電行駛30~50km),另Hybrid車種建議減免10~20%(假設平均可純電行駛10~20km)。
1.符合公平原則,既然純電車可100%減免稅金,那可用部分電力行駛之車種應也有資格做部分稅金減免,以與純油車之100%稅金做區隔。
2.促進PHEV及Hybrid車種之銷售及促進純油老車之汰換。
3.減少油氣行駛之廢氣排放,大量PHEV及Hybrid車種所帶來之減少廢氣排放比例應遠大於目前之少眾純電車取代純油車之排放比例。
4.在國家能源轉換時期,若貿然轉至全部純電車勢將導致電力不足,大力發展PHEV及Hybrid車種剛好可降低能源轉換時期之電力需求衝擊,同時亦大量降低碳排放及空氣汙染(相較於純油車)。