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提議內容或建議事項

現行交通違規檢舉制度原意在於補足警力不足、維護交通秩序，惟實務上已出現少數民眾長期、大量、近乎職業化之檢舉行為，導致制度有被濫用之虞，甚至造成行政資源排擠與社會對立。

無差別式的檢舉方式導致用路駕駛人開車都無法專心於車況，更多的是在注意地上標線，深怕因閃避路邊行人或車輛壓線被其他人員檢舉!

為兼顧「公共安全」與「制度公平性」，建議進行以下改革：

一、設立每人每月檢舉上限（建議每月5件精準式檢舉）
讓檢舉回歸「補充執法」本質，而非變成個人長期大量操作的工具。

二、全面實施實名制（手機＋身分證綁定）
避免多帳號、重複註冊等規避限制的情形，確保每一件檢舉都具備責任歸屬。

三、建立例外條款（重大違規不受限制）
如危險駕駛等重大危害行為，仍可不限件數檢舉，以維護公共安全。

 

利益與影響

（一）正面效益

防止制度濫用，回歸立法初衷
避免檢舉制度淪為少數人「密集蒐證工具」，回歸維護交通安全的本質。
降低社會對立與民怨
現行制度易引發「檢舉達人 vs 一般用路人」對立，透過合理限制可減少衝突。
提升行政效率與資源分配
減少大量重複或低價值案件，讓警方與審查單位專注於重大違規。
保障檢舉制度長期可持續性
避免因濫用而導致制度被全面檢討甚至廢除，維持其正當性。

（二）可能影響與配套建議

影響熱心民眾檢舉意願
→ 建議保留「重大違規例外條款」（如危險駕駛不受上限限制等）

減少政府稅收及可能降低違規被檢舉機率
→ 應同步強合格之道路執法（如科技測速、AI影像辨識）補足

 

結語：
道路駕駛理應是專心於路況提升用路人安全，而並非成讓制度成為濫用的工具

本提案並非反對檢舉制度

我們希望的是一個：

能維護交通安全
也能讓一般民眾安心生活
不會被少數人過度操作的制度
請支持建立一個更公平、更合理的交通檢舉環境