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您好本人是一位想要從事遊覽業司機我想對交通部發表一些意見針對目前新上路的法規想開遊覽車必須在客運或是開交通車必須滿兩年這點因為我等了快三年了這中間我都在從事移動式起重機和砂石車駕駛...如今法規卻要改成這樣讓我沒有辦法從事遊覽車業感覺到很無奈..本人職業大客已經滿兩年半了曾在桃園客運呆過半年但是因為現任法規即將變更讓我對政府很失望...本人想請問一下我去了很多公司應徵人家都問我滿三年了沒我也很誠實 的回答說還差半年目前只能辦理交通車登記證...遊覽公司跟我說你那張對我們來說根本沒用一到五我們可以排交通車但是六日我們一定是排國旅所以請你對我們來說根本沒用..說具更難聽點的這張交通車登記證還比不上我的小藍卡好用...因為我到客運公司安排哪條路線我都能開甚至是山區道路...我相信一定很多人一定是拿了職業大客但是放著沒開過大車...或是到遊覽公司說我有開過大車但是是6.8噸的貨車光是駕照方面政府的認知就已經有問題了 3.5噸的貨車斗子都已經到了14呎你6.8頓 7.2噸的斗子是跟3.5差多少我們要的是有真正開過大車的人才能夠確保乘客安全不是嗎? 現在法規改成這樣...是想要讓進入遊覽車界的人都退縮嗎? 本人擁有職業大客車也有職業連結車如今法規改成只會讓想要進入這行的人越來越少政府法規第一點駕照認知就已經有問題...第二點今天開中巴跟開大巴的差異性很大中巴輪胎在駕駛正下方...大巴輪胎在駕駛後方不是嗎？假設今天法規要改乘這樣幹麻又要讓我們去上了遊覽車駕駛人申請登記證的合格證明呢?三年無經驗者很多，你敢讓他上路，有照有經驗被那些有照無經驗的人害到，真的是無奈的，法規定迪不實際，受其害是我們這些真正駕駛過25噸以上或是曾在客運上過班的人會來投書是因為不要讓有真正開過大車的人被那些持有大車駕照但卻從未駕駛過大車的人害到....政府不能完全聽學者的話學者會開大車嗎?她們只是在紙上談兵而已希望政府重視這個問題能夠讓我們這些真正駕駛過大貨客車還有連結車的司機公平待遇以及工作機會...讓那些持有大車駕照但為真正駕駛過大車的人有更專業的訓練..而不是讓我們這些真正駕駛過大車卻因法規要更改而不能夠進入遊覽車業...