提議者 WEI
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建議廢除機慢車專用道!將秀朗橋進行機車路段廢除,開放機車通行!
廢除的機慢車專用道全面改成行人行道,並且涵蓋"自行車通行專用道"及更符合身心障礙通行設計!
如標題所訴,新北市秀朗橋是新店與中和甚至遠至台北市民,每日必須通勤之路!
對自行車而言,該車種必須行駛在機慢車專用道上,也不少次發生被機車追撞之慘劇,兩車種車速速差甚大,又被狹隘道路所限,時常避而不及就衍生事故!
對行人而言,僅有一側人行道才較為寬廣,新店往中和端人行道卻十分狹隘,基本上如有行人交會,就要轉身避讓。而且人行道都對身心障礙不友善,不少次見有騎乘電動輪椅的身障人士行駛在機慢車專用道上。
對機車而言,每日往來車流巨大,全都龜縮在狹隘專用道上,如有車禍時常從兩車碰撞,演變至多車追撞慘況。機慢車專用道路況也非常不好,時常下雨就嚴重積水,甚至因為柏油路老舊有路面凹凸不平問題。
對於如燙手山芋般的議題,是很多議員及立法委員不願意勞心費力的推動,只能靠大家努力改善迂腐老舊的道路設計!