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提議內容或建議事項

重機考照並不難，一台250cc至公升級重車20萬至百萬就能買到，相較大馬力跑車數百萬入手門檻較低許多。但數十至數百匹馬力並非人人都能駕馭，時數破百輕輕鬆鬆，且重車因駕駛並沒有車身鋼骨保護，發生意外非死即傷。在國道平均車速破百公里行駛相對汽車較為危險為事實。但建議政府不要因處理不了問題就處理有問題的人，完全禁止重車上國道並不是個明智的決定。

250cc以上級距車輛足以應付國道平均車速90~110公里，以這些公里速250cc以上車輛足以應付輕鬆抵達這些時速跟限速 。並不應該限制250cc~550cc和550cc以上重車的差別待遇。

在此建議重車上國道的權利可依照駕駛平常交通違規紀錄與持有重機駕照年分的經驗累積等等作依據，另發行上國道許可，整合在大型重型機車駕照上。並換發有權上國道的重車專有顏色車牌作為識別。並且加強臨檢，若重車持有上國道專色車牌，但駕駛未有上國道許可，應加重開罰。

利益與影響

重車繳有跟汽車一樣的稅金，卻被剝奪上國道的權利。雖然安全性有所考量，但完全禁止明顯有差別待遇為事實。

重車上國道確實有效緩解國道塞車狀況。