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交通部應盡速擬定(電動)腳踏車及(電動)滑板車上路的相關規定,促使環保出行能大力發展

提議者 Frank

已附議6 (尚餘59日)

尚須4994個附議

目前進度

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提案
2025-06-20
檢核
2025-06-24
檢核通過,自次日進入附議階段
附議中

提議內容或建議事項

為了促進環保出行並確保道路安全,本人建議交通部應儘速啟動並完成以下相關法規的擬定與實施:

 

明確車輛分類與標準:

  • 針對電動腳踏車與電動滑板車,應依其功率、設計最高時速、車重等,明確劃分車輛類別(例如輕型、重型等),並訂定各類別的技術標準。
  • 參考國際上對個人移動載具(Personal Mobility Devices, PMDs)的分類與管理經驗。

 

道路使用規範:

  • 明確規範不同類型的電動腳踏車與電動滑板車可行的行駛道路範圍(例如自行車道、一般道路、人行道等),並設置適當的速限,以保障行人與其他用路人的安全。
  • 考慮是否劃設專用車道,或在特定區域試辦。

 

駕駛人資格與行為要求:

  • 評估是否需要對電動腳踏車及電動滑板車的駕駛人設定最低年齡限制。
  • 明訂駕駛人應遵守的交通規則,例如酒駕、邊騎乘邊使用手機的禁止、載人載物規範等
  • 強制或建議佩戴安全帽及其他防護裝備的規定。

 

車輛安全與檢驗:

  • 建立電動腳踏車與電動滑板車的強制性安全檢驗機制,確保車輛符合安全標準才能上路。
  • 規範車輛應具備的燈光、反光裝置、煞車系統等安全設備。

 

違規罰則與保險機制:

  • 訂定明確的違規罰則,以遏止違規行為。
  • 探討強制第三人責任險或其他保險的可行性,以保障事故受害者權益。

利益與影響

這項提議的實施將帶來多方面的利益與深遠的影響:

 

促進環保出行與節能減碳:

  • 利益: 提供民眾更多元、環保的短程移動選擇,降低對燃油汽機車的依賴,有效減少碳排放與空氣污染。
  • 影響: 有助於達成國家淨零碳排目標,改善城市空氣品質,提升居住環境舒適度。

 

提升交通效率與緩解交通壅塞:

  • 利益: 電動腳踏車和電動滑板車的輕巧特性,有助於在短距離通勤中替代汽車或機車,減少道路車流量。
  • 影響: 降低尖峰時段的交通壓力,縮短通勤時間,尤其對於都會區的「最後一哩路」問題提供有效解決方案。

 

帶動綠色產業發展與經濟效益:

  • 利益: 健全的法規環境將吸引更多業者投入電動腳踏車和電動滑板車的研發、生產與銷售,帶動相關產業鏈發展。
  • 影響: 創造就業機會,提升產業競爭力,並吸引國際投資,為台灣綠色經濟注入活水。

 

保障用路安全與減少交通事故:

  • 利益: 透過明確的規範,可以減少因車輛標準不一、駕駛行為不當造成的交通事故,保障所有用路人的安全。
  • 影響: 降低事故發生率與傷亡人數,減少醫療資源耗費與社會成本。

 

優化都市景觀與生活品質:

  • 利益: 當這些運具合法且規範完善後,將更融入城市交通系統,減少亂停亂放亂象。
  • 影響: 提升城市市容,創造更友善、安全、宜居的都市環境,鼓勵戶外活動與健康生活方式。

 

接軌國際趨勢與提升國家形象:

  • 利益: 許多先進國家已逐步建立個人移動載具的管理法規,台灣跟進此趨勢有助於與國際接軌。
  • 影響: 展現台灣在環保、科技與智慧交通管理上的進步與決心,提升國際形象。

執行時間2天
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附議名單

2020-11-12
 
資料共筆,

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