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提議內容或建議事項

建議修正刑法第185-4條有關肇事逃逸僅限於「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者」，之不完備法規漏洞，因為實務上有很多酒駕肇事者，在車禍發生當時，雖然沒有造成另一方被害人受傷，但可能因本身心虛（例如：有其他違法案底、酒駕累犯、通緝等）或為了規避酒駕公共危險罪之刑責，而逃離肇事現場，置之不理，假如警方第一時間又不能積極找出肇事者，或肇事者藉由逃離事故現場來規避警方對其實施酒測值，就算事後肇事者才出面，但因為事故當時無法立即對其實施酒測，就無法構成肇事逃逸罪，僅能依照道路交通管理處罰條例第62條第1項之規定，即「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣一千元以上三千元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照一個月至三個月。」如此的法律設計漏洞，根本是在助長那些酒醉駕車之不肖份子，可以藉由離開現場的方式來湮滅其第一時間之酒駕證據，進而免除其本應負起之刑責。對於這種棄置肇事現場、不負責任之不道德行為，道路交通管理處罰條例之罰則，也未免太輕、太過廉價了！勢必無法有效達到嚇阻肇事者逃跑之惡劣行徑，故建議應該將肇事逃離現場之行為納入刑法處罰，以符合立法精神及社會公平正義。

利益與影響

酒駕肇事逃逸者，如果對於車禍事件仍繼續置之不理，甚至擺爛，事後也不願意負擔撞毀對方車輛之財損行為，縱使被害人向法院提出民事損害賠償之訴，恐怕也難以對此類不肖投機份子達到嚇阻作用，日後其再次與他人發生車禍肇事時，仍會故態復萌，逍遙法外，將成為道路交通安全上之不定時炸彈，懇請政府有關司法、立法機關能重視此一議題，盡速研議修法對策，以保障民眾行車安全之權益，謝謝。