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提議內容或建議事項

導護工作並非教育相關事務內容，亦無法規明定值勤導護是老師的工作職責，甚至在交通法規中也沒有賦予老師交通執法權。

又目前國中小常以強制性排班的方式要求教師輪值導護，僅能以補休方式彌補上班時間以外的出勤，並無額外加班費。
2021年高雄市一名國中教師在值勤導護時遭闖紅燈的汽車撞成重傷，警方依法對該駕駛開罰1800元。教師保護學生的安全，但是教師安全卻無人守護

請教育部明定教師不得擔任導護工作，另以其他合適人員值勤。
如學校校務運作在不得已情況需要委託教師輪值導護，應有法源保障交通執法權利、加班費補貼，給予教師全面十足的保障。

利益與影響

1.教師工作時間為上午8:00-下午4:00，導護出勤時間一般為7:00-7:30、4:00-4:30
教師應該在校園內照料提前到校及較晚放學回家的孩子，如擔任導護，等於將學生獨自留在教室內，難以照顧到班級教室孩子的狀況
2.即便是放學時間，教師可能也有其他後續課務上事宜要處理，強制導護，等於強迫影響教學工作執行

3.教師並無執法權，許多交通騎士用路人常常反過來質疑教師指揮交通的權限，甚至不聽從指揮，造成更多的值勤困難及危險，高雄教師受傷並非單一案例