提議者 Daniel Chiu
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如題,目前四線以上車道大多未預留足夠寬度的安全道空間,應學習歐美已開發國家的做法,在規劃四線以上道路時,就先把足夠安全道空間預留出來(至少預留一個車道寬),將大有用處!
預留足夠寬度的安全島空間可供於交叉路口處開闢為左轉車專用道,可大幅減少“左轉車擋住直行車”的情況及因此發生車禍的風險,並提升道路運輸效率(若未預留至一個車道寬度,所開闢之左轉專用道勢必不足一個車道寬,如此左轉車仍會擋住直行車!);同時在沒有闢為左轉專用道的安全島空間可種植較高大僑木不僅增加綠意美化都市,更能加速碳儲存,讓自然環境及都市發展不再是那麼隔隔不入(至少有些改善)。