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建議海軍的"海豹潛艦(SS-792)"申請"現役服役最久的"金氏世界紀錄以見證潛艦國造之重要與艱難

「海豹」號(SS-792)潛艦原美國海軍巴勞鱵級單鰭鱈號 (USS Tusk (SS-426)),1943 年8月23日下水(2024年81歲)，排水量 （水下）2,420噸，最大深度潛800英呎（255公尺），9-10名軍官、5位士官、70位士兵
10管533公厘魚雷發射管（前六、後四），28枚Mk 14型魚雷,1973年移交中華民國海軍，另一艘為海獅號(SS-791)1944年11月5日下水(2024年80歲)，兩艦均隸屬海軍二五六戰隊；主要作為訓練之用，是目前全世界現役潛艦艦齡最老的潛艦，背後的原因正是我們被中國強力封鎖各種取得管道造成的結果，使得中華民國海軍不得不一直操作高齡達80歲的二戰潛艦無法替換，我們的子弟我們的海軍官兵每次出勤都冒著極大的風險捍衛海疆。

中華民國台灣位處西太平洋第一島鏈，扼守台灣海峽在內的亞洲東岸海運航道及中國進入太平洋的咽喉，又位處黑潮及親潮匯流處，水文複雜水下狀況難以預測，正是潛艦活動最佳環境。自1960年代起歷經五位總統，不斷透過各種管道希望能獲得潛艦，基本上可以劃分為：義大利微型潛艇(武昌艇隊)、美援茄比級(GUPPY II；海獅SS-791/海豹SS-792)潛艦、荷蘭劍龍級潛艦(海龍SS-793/海虎SS-794)、美國小布希總統宣布的「光華八號」八艘柴電潛艦(遭到藍軍69次封殺預算致未成)；但在目前全世界可以獨立設計建造潛艦的第一級國家只有：美、英、德、法、瑞典、日本、俄羅斯及中國等八個國家的商源取得上，又有中國因素干擾，使得台灣潛艦之路充滿艱辛，屢屢無功而返。

眼看兩艘茄比級(GUPPY II)海獅、海豹潛艦服役已經突破80歲的情形下，所幸2013年由海軍總司令陳永康上將開始推動潛艦國造，囿於馬政府希望維持兩岸合作氣氛僅止於先期研究及編列5億元的先期作業費，直至2016年5月20日蔡英文女士當選總統後，立即下達決心推動「潛艦國造」；6月1日任命黃曙光上將接任海軍司令，隨後編列首艘原型艦預算新台幣493.62億元新台幣，2016年6月3日海軍司令部公告徵求「潛艦戰鬥管理系統」；2016年12月16日台船獲得「潛艦國造委託規劃設計」；2018年1月台船「技術顧問合約」發包給設籍在英屬直不羅陀的Gavron Limited公司，由前皇家海軍潛艦指揮官Ian McGhie及前海軍中校郭璽博士，招募資深工程師及取得所需裝備前來台灣指導潛艦設計及建造，終始台灣獲得所需能力，此舉造成美國軍工產業壓力，並施壓美國政府放行參與台灣潛艦案；2018年4月5日美國政府正式批准美國廠商對台灣潛艦案的「行銷核准證」，終於使潛艦國造案從僅能獲得現有劍龍級潛艦水準，提升為取得具有先進戰鬥系統的新世代潛艦；2019年5月9日潛艦國造專用廠房動土；2020年11月3日潛艦專用廠房落成啟用；2020年11月24日由蔡英文總統主持IDS首艦開工儀式；期間加速進行終能在2023年9月28日舉行「下水暨命名典禮」，終於完成了60多年來海軍的重大工程；而隨著第一艘國造潛艦海鯤艦(SS-711)將於今年完成測試交艦，海軍勢必會將海獅/海豹軍艦陸續除役，應趁還維持現役狀態先行申請"現役服役最久的"金氏世界紀錄，作為建軍血淚史的紀錄。

透過為"海豹潛艦(SS-792)"申請"現役服役最久的"金氏世界紀錄除見證台灣對於潛艦的重視程度之外，也感謝過去51年來操作這些骨董潛艦的官兵不畏艱難的付出，更可以彰顯潛艦國造對於台灣的艱難與重要性，並進一步凝聚國人保衛家園支持潛艦國造的共識。

利益與影響

目前現存最古老的水面戰艦是英國的女皇陛下勝利號戰艦（HMS Victory），是一艘英國皇家海軍的一級風帆戰艦，現在停放於英國樸次茅斯海軍基地的乾塢，作為博物館使用。

而中華民國海軍的兩艘骨董潛艦雖然已名聞世界，但若能經過金氏世界紀錄的認證，更可以讓未來海獅/海豹兩艦除役後轉換為博物館更為具有紀念性，而這只在於幾個申請程序及文件，就可使過去60幾年來中華民國台灣國民為了保衛家園的付出得到世界級的印證並足以流傳於後代子孫，更可以進一步凝聚國人保衛家園及支持潛艦國造的意識。