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提議內容或建議事項

我們日常中在道路上使用交通工具必然會遇到紅綠燈號誌，遵守號誌行駛是國民共同應守的規定，亦保障行車安全。然而我們都有相同的經驗，感覺，遭遇，那就是交通尖峰時段，號誌變換的秒數往往是由交通指揮人員操控的，過了尖峰時間，又會調回該路段原始設定。問題來了，有人有車的是紅燈，沒人沒車的是綠燈。一條路走下來會有多少次無奈的傻傻的在白等號誌變換?除了浪費時間浪費能源在遵守交通規則，也增加了空污。市區如此，鄉間也是。尤其是熱心的民代，為保護選民的出入安全，處處幫選民在小巷小路上裝設交通號誌，主線道路因而處處行駛障礙。全國一天下來，損失多少?因此，建請交通部責成交通研究所，規劃設計智慧型感應交通號誌系統，以造福民眾。相信，這套系統的設計應該很容易，道路上的車輛與行人數量與位置距離和速度都可靠感應器蒐集資料，且蒐集資料的路段可延伸與擴大到周邊相連接道路，再透過電腦程式計算分析，再套到道路狀況的模式 即可即時適時變換號誌。

利益與影響

智慧型感應號誌系統目的是減少浪費時間與能源消耗和降低空污危害，也是人性化的系統。