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提議內容或建議事項

提議1。取消現今的汽車道語機車道「車種分流」

改以車速車向分流

提議2。各十字路口增設紅燈左轉號誌

提議3  取消機車兩段式左轉

 各位好

台南市能否設立「依車速分流」，而不是「車種分流」

並取消「強制兩段式左轉」及刪除「禁行機車道」

讓機車有一條「安全的道路」

讓汽車不用害怕「閃車」

小弟有二輪也有四輪

相信大家也都有

小弟的想法是

交通道路現今不該沿用過時的條款

該設立「依車速分流」，而不是「車種分流」

應該撇除「機車靠右才是安全的」無知想法

殊不知。機車靠右是九死一生的命運

最右側危險舉例

1、公車停靠站

2、計程車載客「有部分駕駛大哥看到招手就會施展-鬼之切入大法-」

3、違規停車

4、路邊停車之鬼法開車門

5、外車道汽車右轉（剪線機車道）

小弟認為所有汽機車駕駛人應該要知道

要左轉就靠內車道

要右轉就靠外車道

不應該發生在內車道實施鬼切右轉

或是發生在外車道實施鬼切左

更有許多停在停車格實施鬼切「迴轉」的

有許多汽機車車禍是鬼切發生的

舉例道路

台南市安南區安和路太平橋「現溪頂寮橋」

安南區往市區車道示意圖

一。二。三

快。慢。機

車。車。車

道。道。道

在尖峰車流

機車會直接在一二三上面

一跟二隨著有左轉號誌

汽機車將一同左轉（何來危險）

二的汽車要右轉之時。將會切斷機車行駛方向

仔等待的同時也造成後方車流回堵

三的機車要直行還要擔心會不會有再二車道的汽車直接右轉。在等待二車道汽車右轉同時。亦造成後方機車車流回堵

最理想的道路方案。「車流分道」

一。二。三

左。直。右

轉。行。轉

車。車。車

將可減少回堵情形發生

再者。是否可在交通流量大的地方。甚至是所有路口增設「左轉號誌」

因為每逢開車遇到車流量大又沒有左轉號誌

要左轉真的只能靠人品了。

人品好沒車就可以過

人品不好一個左轉可以等兩三個紅燈

 

 

 

利益與影響

1，採車速車向分流將可紓解堵車的交通亂象

2，為秉持可以安全的左轉，請各十字路口增設紅燈左轉號誌。即可以更安全的使用左轉

3、待轉區容納率少，在車流量多的地方會溢出到其他用路人的車道上

取消強制後。慢速車依然可以自行實施待轉

速度較快的可以於內車道左轉