提議者 Oneal Lu
檢核未通過
昨天由交通部所發出的修正預告真的相當令人痛心
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180213/1297669/
台灣每年有多少人就因為違規人的方便
就因為警察幾乎都只是勸阻
而失去了性命
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2151673
https://www.youtube.com/watch?v=tSdndQYYDgc
https://www.youtube.com/watch?v=dWxD9WTFGbE
https://udn.com/news/story/7320/2785340
如今交通部竟然還想要放寬違規處罰的標準
甚至要求熱心檢舉的民眾附上個人資料
實在不知道主事者是有何居心?
本人在此提議
不僅是不該放寬標準
而該以更大的力道取締
應該要做到以下三點
1.加強違規熱點的警察取締
像台北市忠孝東路隨時隨地都有人在路邊違規停車
執法人員只勸導有用嗎?
2.頒發檢舉獎金
由民眾檢舉是最簡單也最快的方法
一個員警只要坐在電腦前審視資料
就可以讓違規的民眾常到違法的後果
因此更應該提高民眾檢舉的意願
讓路上的各種違規消失
3.修正法規
例如我們從小就被教育著不能威規停車在紅線
現在竟然紅線的違規還分成臨時停車跟違規停車
請問交通部是拿用路人的生命在開玩笑嗎?
近期交通部不僅是蓋出了一個"只對小行車安全"的蘇花改
甚至還想進一部讓台灣的交通亂象更加混亂
請問這是我們遵守法規的人民應該受到的待遇嗎?
1.不再是馬路如虎口
路上的交通事故幾乎都可以歸咎出一個大方向
無法被預測
例如明明是雙黃線卻有人跨到對向車道超車
而違規的民眾就是造成這些無法預測的主因
2.提升國際觀感
https://www.peopo.org/news/356195
許多外籍人士來台灣第一個就是覺得交通混亂
請問交通部是希望台灣變成一個更落後的國家嗎?