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提議內容或建議事項

將目前兩種重型機車駕照整合成單一的重型機車駕照，並如同普通小型車之駕照分為A、B照

其中A照的部分，需重新考照，駕駛經驗要求持B照(或大型/普通重型機車駕照)1年以上，或年滿20歲，考照內容承襲自現有的大型重型機車考試內容，並增加S行繞中行駛(限制時間)、在原有的加速及快速煞車部分增加難度(加長加速路段長度並要求加快到更高的速度，在更高速行駛時在限定距離內完全煞停)，並加路考部分(考試時可讓考官乘坐汽車行駛於考生後方，使用對講機(考試用機車則加裝喇叭)與考生溝通、下達指令，並保護考生安全)、確保其有駕駛機車時高速行駛的能力，而駕訓部分則增加如何行駛高/快速道路、如何使用內側車道、直接左轉等。

持有A照者可依規定行駛高/快速公路(如限制使用150cc及以上之兩輪機車)，及使用內側車道(現有平面道路禁行機車之部分)、直接左轉。

在B照部分沿用目前普通重型機車之考試內容，原持有大型重型機車駕照、普通重型機車駕照者，視同持有B照(原大型重型機車持照者仍可使用大型重型機車行駛快速道路，及內側車道(現有平面道路禁行機車之部分)、直接左轉，但不得行駛高速公路)。

持有B照者不能駕駛於高/快速公路，及不能使用內側車道(現有平面道路禁行機車之部分)、直接左轉。

至於如何快速分辨持有駕照，則可要求持A照者須駕照至監理所換發新式車牌(新式車牌是指不同於原有紅、黃、白之新式車牌)，原有白牌依舊使用，紅、黃牌則逐步廢棄。

利益與影響

可解決目前路權團體對於廢除進行機車、強制代轉，無法駕駛機車，行駛高速公路的要求。

解決汽車、貨車使用者對機車駕駛人使用高快速度道路時，機車駕駛人駕駛素質的疑慮。

以可以行駛高/快速公路，及使用內側車道、直接左轉等權益，吸引現有機車使用者換發A照，以提升目前機車駕駛人的素質。

強制重新考試可限制高/快速公路使用者的增加速度，避免短時間增加過多使用者導致高速公路癱瘓。

現有大型重型機車駕照、普通重型機車駕照者，由於直接視同B照，既保證其權益，也不會產生大量要將原有駕照換成B照之人群，僅對新考照者產生影響。